Транспортная иммобилизация при повреждении шеи

Иммобилизация шеи и головы производится с помощью мягкого круга, ватно-марлевой повязки или специальной транспортной шины Еланского.

При иммобилизации мягким подкладным кругом пострадавшего укладывают на носилки и привязывают во избежание движений. Ватно-марлевый круг кладут на мягкую подстилку, а голову пострадавшего - на круг затылком в отверстие.

Иммобилизацию ватно-марлевой повязкой - воротником типа Шанца - можно производить в том случае, если нет затрудненного дыхания, рвоты, возбуждения. Воротник должен упираться в затылочный бугор и в оба сосцевидных отростка, а снизу - опираться на грудную клетку. Это устраняет боковые движения головы во время транспортировки.

При иммобилизации шиной Еланского обеспечивается более жесткая фиксация. Шина изготовлена из фанеры, состоит из двух половинок-створок, скрепленных между собой петлями; можно ее складывать и развертывать. В развернутом виде шина воспроизводит контуры головы и туловища. В верхней части шины имеется выемка для затылочной части головы, по бокам которой набиты два полу окружных валика из клеенки. На шину накладывают слой ваты, а затем тесемками крепят к туловищу и вокруг плеч.

Под ред. В. Михайловича

Вся информация в разделе: Неотложные состояния в медицине